ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ СОЮЗА ССР
ТРАНСПОРТ ЭЛЕКТРИФИЦИРОВАННЫЙ С ПИТАНИЕМ ОТ КОНТАКТНОЙ СЕТИ
РЯД НАПРЯЖЕНИЙ
ГОСТ 6962-75
Издание официальное
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СТАНДАРТОВ СОВЕТА МИНИСТРОВ СССР
Москва
РАЗРАБОТАН
Всесоюзным ордена Трудового Красного Знамени научно-исследовательским институтом железнодорожного транспорта (ЦНИИ МПС)
Зам. директора Фуфрянский Н. ▲.
Руководитель темы Бородулин Б. М.
Ордена Трудового Красного Знамени Академией коммунального хозяйства им. К. Д. Памфилова
Зам. директора Скачков А. И.
Руководитель темы Томлянович Д. К.
Всесоюзным проектным и научно-исследовательским институтом промышленного транспорта (Промтрансниипроект)
Зам. директора Поярков О. П.
Руководитель темы Хохлов Е. А.
ВНЕСЕН Министерством путей сообщения СССР
Зам. министра Гундобин Н. А.
ПОДГОТОВЛЕН К УТВЕРЖДЕНИЮ Всесоюзным научно-исследовательским институтом по нормализации в машиностроении (ВНИИНМАШ)
Зам. директора Потемкин Л. В.
УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Постановлением Государственного комитета стандартов Совета Министров СССР от 14 ноября 1975 г. № 3137
УДК 621.3.027|083.74) Группа Е02
ГОСТ
6962-75
Взамен ГОСТ 6962-54
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ СОЮЗА ССР
ТРАНСПОРТ ЭЛЕКТРИФИЦИРОВАННЫЙ С ПИТАНИЕМ ОТ КОНТАКТНОЙ СЕТИ Ряд напряжений
Electrified transport with overhead system power supply. Voltage row
Постановлением Государственного комитета стандартов Совета Министров СССР от 14 ноября 1975 г. № 3137 срок действия установлен
с 01.01.77 до 01.01.82
Несоблюдение стандарта преследуется по закону
1. Настоящий стандарт распространяется на электрифицированный транспорт переменного частоты 50 Гц и постоянного тока — магистральный и промышленный, а также на городской электрифицированный транспорт постоянного тока.
Стандарт не распространяется на внутрицеховой электрифицированный транспорт, а также на транспорт, питаемый по трехпроводной системе электроснабжения.
2. Напряжения на шинах тяговой подстанции и на токоприемнике электроподвижного состава должны соответствовать указанным в таблице.
Перепечатка воспрещена
© Издательство стандартов, 1976
|
|
|
Напряжение,
|
в
|
|
|
Вид электрифицированного транспорта
|
на шинах тяговой подстанции
|
на токоприемнике электроподвижного состава
|
|
номиналь
ное
|
наиболь
шее
|
номина чь-ное
|
наиболь
шее
|
наимень
шее
|
|
1 Железные дороги а) магистральные
|
|
29000
|
|
|
|
|
переменного тока
|
27500
|
25000
|
29000
|
19000
|
|
постоянного тока
|
3300
|
3850
|
3000
|
3850
|
2200
|
|
б) промышленные
|
10500
|
11500
|
10000
|
11500
|
7500
|
|
подъездные и карьерные пути переменного
|
|
29000
|
25000
|
|
|
|
тока
|
27500
|
29000
|
19000
|
|
подъездные, карьер-
|
3300
|
3850
|
3000
|
3850
|
2200
|
|
ные и внутризаводские
|
1650
|
1950
|
1500
|
1950
|
1100
|
|
пути постоянного тока
|
(600)
|
(700)
|
(550)
|
(700)
|
(400)
|
|
2 Городской электрифицированный транспорт
|
|
|
|
|
|
|
метрополитен
|
825
|
975
|
750
|
975
|
550
|
|
трамвай, троллейбус
|
600
|
700
|
550
|
700
|
400
|
|
|
Примечания
|
1 Расчетный уровень наименьших напряжений для проектирования устройств электроснабжения устанавливается министерством, эксплуатирующим электрифицированный транспорт
2 На участках, где применяют рекуперативное торможение, наибольшее напряжение на токоприемнике электроподвижного состава не должно превышать:
4С30 В — для магистральных железных дорог,
723 В — для трамвая и троллейбуса
3 На промышленных железных дорогах постоянного тока для подвижного состава, изготовленного по заказам внешнеторговых организаций, допускается снижение наименьшего напряжения до 2030 и 1030 В
4 Значения напряжении, указанные в скобках, допускается применять только для промышленных железных дорог, электроснабжение которых осуществляется от тяговых подстанций трамвая и троллейбуса
5 Пояснение терминов дано в приложении
ГОСТ 6962—75 Стр. 3
ПРИЛОЖЕНИЕ
Справочное
Пояснение терминов, встречающихся в стандарте
|
Термин
|
Определение
|
|
1. Наибольшее напряжение
|
Наибольшее допускаемое значение напряжения на шинах тяговых подстанций и токоприемниках электроподвижного состава при любых эксплуатационных условиях, за исключением коммутационных режимов
|
|
2. Наименьшее напряжение
|
Наименьшее допускаемое значение напряжения на токоприемниках электроподвижного состава при любых эксплуатационных условиях, за исключением коммутационных режимов
|
Редактор В. П. Огурцов Технический редактор В. Н. Малькова Корректор В. С. Черная
Сдано в набор 26. 11. 75 Подп. в печ. 08. 01. 76 0,375 п. л. Тир. 16000 Цена 2 коп.
Ордена «Знак Почета» Издательство стандартов. Москва. Д-22, Новопресненский пер., 3 Калужская типография стандартов, ул. Московская, 256. Зак. 2695
Е ЭНЕРГЕТИЧЕСКОЕ И ЭЛЕКТРОТЕХНИЧЕСКОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Группа Е02
Изменение ЛЬ | ГОСТ 6962-75 Транспврт электрифицированный с питанием от контактной сети. Ряд напряжений
Утверждено и введено в действие Постановлением Комитета стандартизации и метрологии СССР от 11 11 91 № 1718
Дата введения 01.05 92
Пункт 2. Таблица. Примечание 2. Второй абзац. Заменить слова: «для маги* втральных железных дорог» на «для магистральных железных дорог постоянного тока»;
(Продолжение см. с. 126)
(Продолжение изменения к ГОСТ 6962-75)
дополнить примечанием — 4а (после примечания 4): «4а. Указанные в таблице иапряжения магистральных железных дорог переменного тока должны быть обеспечены при сопротивлении системы электроснабжения не более 30 Омэ.
(ИУС № 2 1992 г)
МЕЖДУНАРОДНАЯ СИСТЕМА ЕДИНИЦ (СИ)
ОСНОВНЫЕ ЕДИНИЦЫ
ДЛИНА МАССА ВРЕМЯ
СИЛА ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ТОКА ТЕРМОДИНАМИЧЕСКАЯ ТЕМПЕРА-ТУРА КЕЛЬВИНА СИЛА СВЕТА
метр
килограмм
секунда
ампер
кельвин
Плоский угол Телесный угол
Площадь
Объем, вместимость Плотность
Снорость
Угловая скорость
Сила; сила тяжести (вес)
Давление; механическое напряжение Работа; энергия; количество теплоты Мощность; тепловой поток Количество электричества; электрический заряд
Электрическое напряжение, электрический потенциал, разность электрических потенциалов, электродвижущая сила
Электрическое сопротивление Электрическая проводимость Электрическая емкость Магнитный поток
Индуктивность, взаимная индуктивность Удельная теплоемкость
Теплопроводность
Световой поток Яркость
Освещенность
кандела
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ЕДИНИЦЫ
радиан стерадиан
ПРОИЗВОДНЫЕ ЕДИНИЦЫ
квадратный метр кубический метр килограмм на кубический метр метр о секунду радиан в секунду ньютон паскаль джоуль ватт кулон
ом сименс фарада вебер генри джоуль на килограмм-нельвин ватт на метр нельвин люмен кандела на нвадратный метр люкс
[международное Ш
kg
S
А К
cd
rad
sr
|
м2
м*
|
т2
т3
|
|
кг/м*
|
kg/m3
|
|
м/с
|
т/$
|
|
рад/с
Н
|
rad/s
N
|
|
Па
|
Ра
|
|
Дж
|
J
% % г
|
|
Вт
|
W
|
|
Нл
|
С
|
|
В
|
V
|
|
Ом
|
я
|
|
См
|
S
|
|
Ф
|
F
|
|
Вб
|
Wb
|
|
г
|
Н
|
|
Дж/(кгК)
|
J/(kg-K)
|
|
Вт/(м-К)
|
W/(m-K)
|
|
лм
|
1т
|
|
кд/ма
|
cd/m3
|
|
лк
|
lx
|
МНОЖИТЕЛИ И ПРИСТАВКИ ДЛЯ ОБРАЗОВАНИЯ ДЕСЯТИЧНЫХ КРАТНЫХ И ДОЛЬНЫХ
ЕДИНИЦ И ИХ НАИМЕНОВАНИЙ
|
Множитель, ма который умножается единица
|
Пристапма
|
Обозначение
|
Мчожи-ел*,, на кои рни умном,4 *тся едим!ца
|
Прис *авча
|
Обозначение
|
|
Русское
|
между
народное
|
русское
|
между
маоолное
|
|
10’*
|
тера
|
т
|
т
|
10-*
|
(санти)
|
С
|
С
|
|
10»
|
гига
|
г
|
0
|
10 4
|
МИГЯИ
|
м
|
ш
|
|
10*
|
мега
|
м
|
м
|
10 •
|
микро
|
мк
|
р
|
|
10»
|
КИЛО
|
к
|
к
|
10-*
|
нано
|
н
|
п
|
|
10*
|
(гекто)
|
г
|
h
|
10-‘*
|
ПИНО
|
п
|
р
|
|
10′
|
(дека)
|
да
|
da
|
10-“
|
фемто
|
ф
|
f
|
|
10-‘
|
(деци)
|
Д
|
d
|
10″‘*
|
атто
|
а
|
а
|
|
|
Примечание В скобка* уие»аиы пристаямм. которые допускается применять только я наименования! кратным и допьиы* единиц, уже попучнвшн! широкое распространение (например, теитар. дянапитр. дециметр сантиметр^.
|
